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Al posto di una semplice prova uniassiale può essere utilizzata una piastra cruciforme con quattro attuatori per la prova di strutture con sforzo multiassiale.
Plastics have proven to be the predominant material for developing durable, highly customizable, and cost-effective interior components. Corrosion resistant properties allow finished components to last longer with little to no maintenance. The versatility of plastic allows automotive designers to customize interiors while maintaining low costs.
